The wind blows from the east

休刊となっていたGOLF FAN誌が特別編集号というカタチで復活。
9/29発売ということで早速買ってきた。
季刊のときは連載記事を一番の楽しみにしていましたが、今回はGolf「6」GTI特集が目玉ですね。
左綴じに変わったのに、いつもの癖で逆から開いていって目に飛び込んできたのが…。続きを読む

純正14インチホイールのままってのはどうなのよ？
そこでSakurai君、なにやら、とあるGOLF2のホイールを磨き始めたんですが…。

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ちょっと前のレポートですが…久しぶりなSakurai号特集？です。
最近リフレッシュがてらのモディファイにハマってるようで


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先週は塩竈みなと祭り前夜祭へ。
どこか懐かしく感じたのは、生まれ故郷のみなと祭り花火大会に似ていたからかも。
子供の頃は、花火って決まって海から上がるもんだと思っていた（笑）
それにしても、梅雨明けが待ち遠しいですね〜。

ホントにご無沙汰しておりました。
年明け以来、独り相撲な仕事漬けの毎日でしたが、ようやく長いトンネルを抜けた感じです。
いや〜今思うとほんとキツかった（笑）
ずっとずっと、Livedoorにログインしてなかったので、そちらのWebメールも読んでなくてごめんなさい。
体を壊すこともなく元気でやってます。 続きを読む

オメデトウございます(´∀｀)
ひとこと「ランボルギーニ」とか、本物の水牛と触れ合ってる写真とか（笑）、ハッピーなファミリーの年賀状、ありがとうございます
年末年始は、クルマ、鉄道で、総移動距離が1200km超えました。
帰省ラッシュとは全く逆の行動をしてたので、たいした疲労もないなと思ってたら、あとあと疲れがドカーンと来ましたねぇ（汗）
５日の仕事始めから風邪でヘロヘロでしたが、なんとか１日で復活しました。
風邪流行ってるみたいなので、みなさんもお気をつけてください
今年もよろしくお願いします！

納まったんだかどーだか（笑）、とりあえず今年も無事仕事納めを迎えられてひと安心。
風物詩のイルミネーション、仙台光のページェントは、西公園・市民会館側から眺めるのがエエと思う。
たいてい見物にやってくる方々は駅前方向からのアクセスだろうから、こちらなら人もクルマも渋滞回避できるし、余計なビルディングの灯りが少なくて、シンプルに、ケヤキのイルミネーションが通りのどこまでも奥に続いていく感じが良いですねぇ。













Golf3の屋根に載っけて撮ってみたらいまいち














西公園に展示のSLは、こんなふうになってます。

雪降りました。コイツは癒し系なカオしてます。














デスビ替えたらエンジンに火が入り、なんとか動けるようになりました。
久々にクルマいじりしました。そこまでの経過はあとでご報告するとして…。
始動した瞬間は、なんも言えねぇ〜気分でした
冬タイアじゃないので雪降ると動かせないことには変わりないけどね

交換したばかりの冷却水タンクとキャップにかかわらず、冷却水が吹き返したり、クランク付近からのエンジンオイルの漏れ、油圧計は正常値を示すのに油圧警告ブザーが鳴りっぱなし…と耐久の最中も騙し騙し乗っていたので、何かしらトラブルの予兆はありましたが、帰ってきて２日後、自宅駐車場でエンジンがかからなくなった。
少ない燃料のまま家に帰ってきたので、痛恨のガス欠（笑）かと思い、ガソリンを買ってきて足してみたけど、どうやら燃料系ではないようです。













自走不能なのでドック入りもできません(T_T)














エンジンに火が入らない…怪しいのは点火系かと思いチェックしてみます。
デスビは、簡単に言うと、カムシャフトで駆動され、内部でローターが回っていて、電磁的なスイッチによって、点火コイルで作り出したスパークを４気筒へ分配する役割です。













デスビキャップを外して内部を見ると…。
何やら粉砕された部品の一部とおぼしき物体と、エンジンオイルと水分が混じったような液状のものが。

物体は、マグネットピックアップの破片か。
その先についている配線も千切れて散在していた。













ローターに異常はないものの…ダストカバーをめくってみると、ベーン（羽根）が思いっきり曲がってました。













この羽根は重要な役割があるようで、こうなったらもはや点火しないようです。
マグネットピックアップの隙間を回るはずのベーンが、欠けた部品を挟みながら回って、しまいにはグチャグチャに曲がったと推測してます。
路上で立ち往生しなかったのは奇跡か。

デスビ、交換しなきゃないですが、部品代は目玉が飛び出るような値段だった気が…。

プラグを外してみた。
電極の摩耗が激しく、寿命もさることながら…。





































スラッジがべったり付着。
プラグホールへオイルが漏れているようです。
とりあえずブレーキクリーナーで洗浄して、戻しておきましたが。
そろそろヘッドのオーバーホールも必要か。

普通にこれらの修理を依頼して、来春の車検を迎えるとすると、１台買えてしまいそうな気がします。
よくここまで頑張ってくれたGOLF2。
ちょっとせつないですが、ストーブリーグはあれこれ考えて過ごすとしよう。